Dla samochodów fabrycznych o mocy do 250 KM, auta powyżej 250 KM automatycznie trafiają do kategorii SPORT.
Każde auto musi posiadać opony z homologacją drogową. Zabrania się używania opon typu semi-slick, slick lub innych posiadających homologację drogową i jednocześnie znacząco zwiększające przyczepność.
Zabrania się wymiany silnika na inny, niemontowany seryjnie przez producenta w danym modelu samochodu, jednak dopuszcza się nieznaczne modyfikacje pojazdu
Kategoria SPORT – auta sportowe lub przygotowane do wyścigów/rajdów oraz samochody fabryczne bez modyfikacji o mocy powyżej 250 KM.
- klasa I 0 – 1600 cm³
- klasa II 1601 – 2500 cm³
- klasa OPEN powyżej 2500 cm³
Podczas jednej rundy pucharowej wyjedziesz na tor 4x10min na sesję pomiarową z autami które kręcą porównywalne czasy do Twojego. Liczy się Twoje najszybsze okrążenie z całego dnia!
Terminy wyścigów:
- Runda I: 18 kwietnia 2026 – standardowa nitka
- Runda II: 16 maja 2026 – odwrócona trasa
- Runda III: 20 czerwca 2026 – standardowa nitka
- Runda IV: 19 września 2026 – odwrócona trasa
- Runda V: 17 października 2026 – standardowa nitka
Harmonogram:
09:00 – otwarcie bram parkingu
09:10 – 09:45 rejestracja Uczestników
10:00 – 10:20 – odprawa i zapoznanie
10:30 – 15:30 – wyścig
15:30 – 16:00 – rozdanie Pucharów, zakończenie imprezy
Puchar Toru Krzywa 2026, nagrody motosportowe dla zawodników z podium, punkty do klasyfikacji generalnej.
Regulaminy -> REGULAMIN PUCHARU
Klasyfikacja opon -> KLASYFIKACJA Zastrzegamy sobie prawo do aktualizowania listy o nowe pozycje w przypadku powstania wątpliwości.
Wyniki z poprzedniych sezonów -> NAJLEPSZE CZASY
Nie ma możliwości dokonania zgłoszenia w dniu wydarzenia, udział w Pucharze mogą wziąć tylko osoby które zakupiły wjazd i otrzymały formularz zgłoszeniowy na e-mail podany w zamówieniu.
